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北京地铁7号线东雁鸣高速公路建设全球电影快速公交线路

北京,2月7日(记者杜燕)穿越北京市南城东南,重要干线7号线东延伸完成主体构造封顶,成为第7条东线延伸线的第一条完工线。车站的主体。据了解,7号线东延线预计将于2019年9月底开始试运营。

今天,记者从北京轨道交通建设管理有限公司获悉,北京地铁7号线(东岩)二期工程位于朝阳和通州两个市区。它是穿越北京南城的东西重要骨干线的主线。东部延长线。该线路主要服务于环球影城项目,在环球影城和外部交通枢纽之间建立快速的轨道交通连接;在轨道交通网络的主干线7的东部延伸,建设中心城市和通州新城南部之间的走廊。缓解现有八线产品的压力;带动功能区沿线(汕头市核心区,通州文化旅游区)的发展。

北京地铁7号线二期(东延)工程敷设于朝阳、通州两个城区,是横穿北京南城东西向7号线的东部延伸线。 富田 摄 北京地铁7号线东雁鸣高速公路建设全球电影快速公交线路 网赚门户 北京地铁7号线(东岩)项目的第二阶段位于朝阳和通州两个城区。它是北京南城东西线的东延。富田的照片

据报道,北京地铁7号线(东岩)项目的第二阶段从现有的7号线焦化厂站(不包括)结束,该线路沿着计划中的焦化厂中间道路向东南方向通过五环路。经过东部铺设后,经过斗拱庄安置房核心区,沿现有的皖岛通道向东延伸,经过京哈高速公路和南大沟后进入通州区;通州段线沿万盛南街向东铺设。转入南边的六环路进入环球影城项目并设置终端。

该线路来自焦化厂站,返回线路终点为16.6km。这一切都在地下。整条线路共有9个车站。平均车站间距为1.86km。两个换乘站与城际铁路线和八个连接线相连。南线延长线在石原站转移,八通线南通线在环球影城站互换。

相关负责人介绍了黑湖庄站的现场。目前,东岩7号线的9个站点全部启动。未完工站基本处于主体结构的浇筑阶段,综合完工率约为40%。全线14台盾构机已经完成。光滑挖掘中有6个单元,其余8个盾构机将在不久的将来安装和调试。

7号线东岩02标准黑庄站已完成主体结构封顶,成为7号线东延线完成的第一站主体,对7号线快速有序推进起到了重要的推动作用。东扩工程。

该负责人指出,7号线的东延线预计将于2019年9月底开始试运行。7号线完工后,该线的总长度为40.3km,全部都在地下线。全线有30个站点,平均站间距为1.34km。 (完)